Profesionalisme
kualiti
Penyelesaian sehenti
Pembongkaran kapal skru tetap terutamanya terdiri daripada bahagian -bahagian utama berikut, masing -masing mempunyai fungsi khusus untuk memastikan kemajuan lancar keseluruhan proses pemunggahan:
Struktur Portal:
Fungsi: Sebagai struktur sokongan seluruh pemunggahan kapal, portal bertanggungjawab untuk menanggung berat pengangkut skru, meja putar dan peralatan tambahan lain, dan memasangnya dengan tegas di dok. Pada masa yang sama, ia juga menyediakan trek atau bingkai sokongan yang diperlukan untuk pergerakan menegak dan mendatar pengangkut skru.
Jadual putar:
Fungsi: Turntable biasanya dipasang di bahagian atas portal dan boleh berputar di sekitar paksi pusat. Fungsi utamanya adalah untuk menyesuaikan arah penghantar skru untuk menyelaraskannya dengan kedudukan yang berbeza di dalam kabin dan merealisasikan operasi pemunggahan sepanjang masa. Reka bentuk turntable biasanya mengambil kira kelancaran putaran dan ketepatan kedudukan.
Penghantar skru:
Fungsi: Penghantar skru adalah komponen teras pemunggah kapal, yang terdiri daripada bilah lingkaran dan menyampaikan paip. Ia dibahagikan kepada dua bahagian: penghantar skru menegak dan penghantar skru mendatar. Penghantar skru menegak bertanggungjawab untuk mengangkat bahan dari bahagian bawah kapal ke ketinggian tertentu, sementara penghantar skru mendatar menyampaikan bahan secara mendatar ke peralatan penerima atau kemudahan penyimpanan di kandang. Penghantar skru menolak bahan ke hadapan dengan memutar bilah lingkaran untuk mencapai penyampaian berterusan dan stabil.
Feeder:
Fungsi: Feeder terletak di hujung masuk penghantar skru dan digunakan untuk mengawal kelajuan dan jumlah bahan yang memasuki penghantar skru. Ia boleh menyesuaikan saiz dan bentuk port makanan yang diperlukan untuk menampung bahan -bahan jenis dan saiz zarah yang berlainan. Reka bentuk feeder biasanya mengambil kira keperluan untuk mencegah penyumbatan dan makan seragam.
Unit pemacu:
Fungsi: Menyediakan sumber kuasa untuk penghantar skru dan meja putar, termasuk motor, pengurangan, gandingan dan komponen lain. Unit pemacu menukarkan gerakan putaran motor ke dalam gerakan linear penghantar skru dan gerakan putaran meja putar melalui penghantaran mekanikal, dengan itu memacu operasi seluruh pemunggah kapal.
Sistem Kawalan:
Fungsi: Bertanggungjawab untuk kawalan dan pemantauan automatik seluruh pemunggahan kapal. Melalui Sensor, PLC (Pengawal Logik Boleh Diprogram) dan peralatan lain, sistem kawalan boleh memantau status operasi pemunggah kapal, aliran bahan dan parameter lain dalam masa nyata, dan mengawal pemunggahan kapal dengan tepat mengikut program pratetap atau arahan pengendali. Sistem kawalan juga dapat merealisasikan fungsi seperti penggera kesalahan dan perlindungan keselamatan untuk memastikan operasi pemunggahan kapal yang selamat dan stabil.
Pelbagai kapasiti pemunggahan kapal pemunggahan kapal tetap agak luas, bergantung kepada model, konfigurasi dan sifat bahan yang dikendalikan. Secara umumnya, kapasiti pemunggahan berkisar antara 100T/h hingga 3000T/h. Julat ini meliputi pelbagai keperluan dari pelabuhan kecil ke pelabuhan besar, dan dapat menampung saiz dan jenis operasi pemunggahan pukal yang berlainan.
Kapasiti pemunggahan pemunggahan skru dipengaruhi oleh banyak faktor, termasuk diameter dan kelajuan penghantar skru, ketidakstabilan bahan, kecekapan sistem penyampaian dan reka bentuk keseluruhan peralatan. Untuk bahan -bahan dengan berat ringan, ketidakstabilan yang baik dan abrasif yang rendah, seperti simen, abu terbang, dan bijirin, pemunggahan skru dapat mencapai kecekapan pemunggahan yang tinggi. Bagi bahan -bahan yang mempunyai berat berat atau kelebihan yang tinggi, mungkin perlu untuk mengoptimumkan konfigurasi peralatan atau menggunakan bahan khas untuk meningkatkan kecekapan pemunggahan dan peralatan peralatan.
Di samping itu, dengan kemajuan teknologi yang berterusan dan peningkatan peralatan, kapasiti pemunggahan pemunggahan skru juga sentiasa bertambah baik. Pembongkaran kapal skru moden menggunakan sistem kawalan yang lebih maju dan teknologi pemacu, yang dapat mencapai kawalan bahan yang lebih tepat dan kecekapan penyampaian yang lebih tinggi, dengan itu meningkatkan lagi keupayaan pemunggahan kapal mereka.
AOTO mempunyai pasukan R&D yang kukuh, menyepadukan kategori profesional seperti teknologi dan keluli. Syarikat ini mempunyai pengalaman yang kaya dan keupayaan inovasi dalam banyak bidang seperti struktur, jentera, hidraulik, automasi dan IT. Selama 20 tahun, kami telah memberi tumpuan kepada penyelidikan dan pembangunan teknologi pemunggah kapal skru, menjadikan operasi pemuatan dan pemunggahan kargo pukal kering lebih selamat, lebih cekap, lebih mesra alam dan lebih pintar. Syarikat itu mempunyai pusat R&D wilayah dan merupakan perusahaan teknologi tinggi negara. Ia kini memiliki lebih daripada 100 paten dan hak cipta perisian yang sah, 13 pencapaian penyelidikan saintifik wilayah, dan bertanggungjawab untuk merangka beberapa piawaian industri dan kumpulan seperti JC/T 2575 "Pemunggah Skru Simen Pukal".
Syarikat itu mempunyai bengkel pengeluaran peringkat A seluas 14,000 meter persegi yang dilengkapi dengan peralatan ujian termaju dan pasukan pengeluaran dengan ketukangan yang sangat baik dan teknologi mahir. Ia bersungguh-sungguh mempromosikan kualiti kurus dan pengurusan piawai, dan telah berturut-turut memperoleh sistem pengurusan kualiti, sistem pengurusan alam sekitar, dan pensijilan sistem pengurusan kesihatan dan keselamatan pekerjaan, dan memenangi gelaran "Perusahaan Standardisasi Pengeluaran Keselamatan Tahap 3".
Syarikat itu komited untuk membina "kad perniagaan emas" untuk perkhidmatan AUTO, menyediakan pelanggan dengan perkhidmatan pelanggan satu sama satu berkualiti tinggi. Jejak kaki kakitangan perkhidmatan pemasangan, selepas jualan dan perkhidmatan operasi dan penyelenggaraan pergi ke timur di sepanjang Sungai Yangtze, dari dok tepi sungai ke pelabuhan laut, di sepanjang laluan "Belt and Road", dan secara beransur-ansur mewujudkan sistem perkhidmatan global untuk mewujudkan perkhidmatan pintar bersepadu "semua-bulat, proses penuh, dan pautan penuh", mencapai tindak balas 1 jam, resolusi kepuasan pelanggan 6 jam.
AOTO telah memberi tumpuan kepada pemunggah kapal skru selama 20 tahun dan mempunyai pengalaman luas dalam industri peralatan pemindahan pelabuhan pukal kering. Ia telah menerajui dalam merangka beberapa piawaian industri dan kumpulan.
Sistem diagnosis kesalahan dalam talian
Analitis Ramalan
Diagnosis Dalam Talian
Perkhidmatan selepas jualan yang cekap
Penjimatan kos
Perkhidmatan reka bentuk satu-sama-satu "disesuaikan".