Pembongkaran kapal adalah peralatan teras dalam operasi pemuatan dan pemunggahan pelabuhan, terutamanya digunakan untuk memindahkan bahan pukal dengan cekap dan cepat (seperti bijih, arang batu, bijirin, simen, dan lain -lain) dari kapal ke halaman penyimpanan darat atau sistem penyampaian berikutnya. Kewujudan mereka dengan ketara meningkatkan kecekapan pengendalian pelabuhan, memendekkan masa -masa berlimpah, dan merupakan faktor utama dalam membolehkan pelabuhan moden mencapai kos operasi yang tinggi dan kos operasi yang rendah.
Peralatan jenis ini menggunakan baldi merebut pada ledakan kren untuk membuang bahan secara berkala dari pegangan kapal.
Produktiviti | 500 - 1500 tan/jam |
Kesesuaian bahan | Sesuai untuk pelbagai kargo pukal, termasuk bijih, arang batu, dan kokas |
Kesan alam sekitar | Agak miskin, dengan habuk dan tumpahan yang ketara |
Peralatan ini menggunakan aliran udara yang kuat untuk menghisap atau meniup bahan keluar dari kapal melalui saluran paip. Ia amat sesuai untuk mengendalikan serbuk atau bahan berbutir.
Produktiviti | 200 - 800 tan/jam |
Kesesuaian bahan | Terutamanya sesuai untuk bahan serbuk dan bahan berbutir halus seperti simen, bijirin, dan tepung |
Kesan alam sekitar | Cemerlang, dengan hampir tidak ada habuk atau tumpahan |
Peralatan jenis ini menggunakan gerakan mekanikal yang berterusan untuk memindahkan bahan dari bahagian bawah kapal ke pantai. Jenis yang paling biasa termasuk pembongkaran baldi dan skru.
Produktiviti | 800 - 2000 tan/jam atau lebih |
Kesesuaian bahan | Sesuai untuk pelbagai bahan pukal seperti bijirin, baja, dan simen; Sesetengah model juga boleh mengendalikan arang batu. |
Kesan alam sekitar | Baik, dengan kawalan debu dan tumpahan bahan yang berkesan. |
The Pemunggah jenis skru , sebagai jenis pemunggahan berterusan, mempunyai kelebihan teras dalam sistem penyampaian skru tertutup, yang terus mengangkat bahan dari bahagian bawah kapal yang memegang ke titik pemunggahan. Reka bentuk ini bukan sahaja memastikan kecekapan pemunggahan yang sangat tinggi tetapi juga mengurangkan pencemaran habuk dan kehilangan bahan kerana keseluruhan proses berlaku dalam persekitaran yang dimeteraikan, menjadikannya pilihan penting untuk pelabuhan moden dan mesra alam.
Pembongkaran kapal adalah peralatan mekanikal teras di terminal pelabuhan yang digunakan untuk memunggah bahan pukal yang cekap dan cepat dari kapal. Berdasarkan prinsip kerja mereka dan ciri -ciri struktur, pemunggahan boleh dibahagikan kepada tiga kategori berikut:
Ambil pemunggahan adalah peranti pemunggahan tradisional, dan prinsip kerja sama dengan kren. Ia secara berkala menggunakan baldi besar untuk membuang bahan pukal dari pegangan kapal, kemudian mengangkat, memindahkan, dan memunggahnya ke tali pinggang penghantar atau corong di pantai.
Ia menggunakan kabel keluli atau sistem hidraulik untuk mengawal pembukaan dan penutupan baldi. Melalui gerakan mengangkat, mengangkat, dan membunuh, ia memindahkan bahan dari kapal ke pantai. Seluruh proses berselang -seli, dengan kitaran "meraih - mengangkat - membunuh - memunggah - membunuh - menurunkan."
Pembongkaran pneumatik menggunakan aliran udara yang kuat sebagai kuasa untuk menghisap atau meniup bahan keluar dari kapal memegang melalui saluran paip. Peralatan jenis ini sangat sesuai untuk mengendalikan serbuk atau bahan berbutir halus.
Nozzle sedutan atau siasatan yang meluas ke dalam kapal itu menarik campuran bahan dan udara ke dalam saluran paip di bawah tekanan vakum. Bahan kemudian diangkut melalui saluran paip ke peranti pemisahan di pantai, di mana bahan dan udara dipisahkan. Bahan memasuki sistem penyampaian, dan udara yang ditapis dilepaskan.
Pembongkaran berterusan mencapai pemindahan bahan yang tidak terganggu, berterusan dari kapal ke pantai melalui pergerakan mekanikal yang berterusan. Ia termasuk pelbagai jenis seperti baldi, tali pinggang, dan pemunggahan skru.
The Pemunggah jenis skru , sebagai wakil pemunggahan berterusan, mempunyai bilah skru berputar di terasnya. Penghantar skru menegak meluas ke dalam kapal, terus mengangkat bahan dari bawah. Di dalam penangguhan, peranti yang mendatar mendatar mengumpulkan bahan -bahan dan memakannya ke bahagian bawah penghantar skru menegak. Bahan itu kemudiannya diangkat ke bahagian atas ledakan pemunggahan dan dipindahkan ke tali pinggang penghantar darat melalui skru mendatar atau penghantar tali pinggang pada ledakan.
Ciri | Ambil pemunggahan | Pembongkaran pneumatik | Pembongkaran berterusan (Screw-Type) |
Kaedah kerja | Berselang -seli (kitaran berkala) | Berterusan | Berterusan |
Produktiviti | 500-1500 tan/jam | 200-800 tan/jam | 800-2000 tan/jam |
Kesesuaian bahan | Julat lebar (bijih besar, arang batu) | Serbuk, zarah kecil sahaja | Pelbagai kargo pukal (bijirin, simen) |
Prestasi alam sekitar | Miskin (habuk, tumpahan) | Cemerlang (tertutup sepenuhnya) | Baik (penyampaian tertutup) |
Penggunaan tenaga | Lebih rendah | Lebih tinggi | Sederhana |
Kerumitan struktur | Mudah | Lebih tinggi | Kompleks |
Sebagai pemunggahan berterusan yang cekap dan mesra alam, pemunggahan jenis skru memainkan peranan yang semakin penting dalam bidang pengendalian bahan pukal pelabuhan. Reka bentuknya bertujuan untuk mengatasi kelemahan pemunggahan tradisional, seperti kecekapan yang rendah dan pencemaran yang tinggi, dengan menyediakan penyelesaian pemunggahan yang berterusan dan tertutup.
Inti dari pemunggahan skru adalah sistem penyampaian skru yang unik. Seluruh sistem terdiri daripada bahagian berikut:
Melalui reka bentuk yang diselaraskan "mengangkat menegak mengangkat mendatar," bahan -bahan mencapai pergerakan yang berterusan dan stabil sepanjang proses pemunggahan keseluruhan, mengelakkan kerugian kecekapan yang disebabkan oleh merebut berkala.
Berbanding dengan pemunggah lain, pemunggah jenis skru mempunyai kelebihan yang ketara dalam beberapa aspek.
Ciri | Pemunggah jenis skru | Ambil pemunggahan | Pembongkaran pneumatik |
Produktiviti | Tinggi, biasanya 800 - 2000 tan/jam | Sederhana, biasanya 500 - 1500 tan/jam | Lebih rendah, typically 200 - 800 tons/hour |
Prestasi alam sekitar | Baik, menggunakan sistem penyampaian tertutup untuk mengurangkan pencemaran habuk dan tumpahan. | Miskin, buka meraih dan memunggah membawa kepada habuk dan tumpahan yang teruk. | Hasil penyampaian pneumatik yang sangat baik dan tertutup hampir tidak ada habuk atau tumpahan. |
Kesesuaian bahan | Sesuai untuk pelbagai bahan pukal, seperti bijirin, baja, simen, dan beberapa arang batu. | Lebar, boleh mengendalikan semua jenis kargo pukal, termasuk blok besar bijih. | Terhad kepada serbuk dan bahan berbutir halus, tidak sesuai untuk blok besar. |
Penggunaan tenaga | Sederhana, lower than pneumatic unloaders. | Lebih rendah, but energy consumption per unit of material may be higher due to efficiency issues. | Penyampaian tinggi, pneumatik memerlukan sistem vakum atau tekanan yang kuat. |
Automasi | Tinggi, mudah untuk mencapai kawalan jauh dan automasi penuh. | Sederhana, boleh automatik tetapi operasi kitarannya mengehadkan kecekapan. | Sangat tinggi, tahap automasi tertinggi, dan operasi mudah. |
Terima kasih kepada kecekapan yang tinggi dan keramahan alam sekitar, pemunggahan jenis skru digunakan secara meluas dalam terminal yang mempunyai keperluan alam sekitar yang tinggi dan memerlukan operasi berterusan.
Melalui reka bentuk inovatifnya, pemunggahan jenis skru mencapai keseimbangan antara kecekapan dan perlindungan alam sekitar, memberikan sokongan teknikal yang penting untuk pengendalian pukal pelabuhan moden.
Memandangkan perdagangan global terus berkembang dan peraturan alam sekitar menjadi lebih ketat, teknologi pemunggahan sedang berkembang ke arah "kecekapan tinggi, hijau, dan kecerdasan." Pemunggahan sekejap tradisional, kerana kekurangan mereka dalam kecekapan dan prestasi alam sekitar, secara beransur-ansur akan digantikan oleh peralatan yang berterusan, mesra alam, dan pintar, yang diwakili oleh Pemunggah jenis skru .
Pembongkaran masa depan akan meningkatkan kecekapan operasi untuk memenuhi keperluan pemulihan pesat kapal yang lebih besar (seperti 200,000 dwt dan ke atas). Ini dicerminkan bukan sahaja dalam peningkatan kelajuan pemunggahan tetapi juga dalam kebolehpercayaan peralatan yang lebih baik dan kadar kegagalan yang dikurangkan. Mencapai pemunggahan berterusan yang lebih lancar dan lebih stabil melalui struktur mekanikal dan sistem kawalan yang dioptimumkan akan menjadi kelebihan daya saing teras.
Perlindungan alam sekitar adalah trend yang tidak dapat dielakkan untuk pembangunan pelabuhan masa depan. Pembongkaran akan memberi tumpuan lebih kepada kawalan alam sekitar sepanjang proses keseluruhan, mengurangkan habuk, bunyi, dan tumpahan bahan di sumbernya.
Pembongkaran masa depan akan mengintegrasikan IoT, data besar, dan teknologi kecerdasan buatan untuk mencapai tahap automasi dan kecerdasan yang tinggi.
Sebagai penyedia penyelesaian keseluruhan untuk sistem transshipment pukal pukal kering, Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. memainkan peranan penting dalam trend masa depan ini.
Ringkasnya, dengan kemajuan teknologi dan perubahan dalam permintaan pasaran, pemunggah masa depan akan menjadi entiti bersatu kecekapan tinggi, perlindungan alam sekitar, dan kecerdasan. Peralatan lanjutan, yang diwakili oleh pemunggah jenis skru, akan terus memimpin pembangunan industri dan menyediakan penyelesaian yang lebih cekap dan mampan untuk logistik pelabuhan global.
Ia memberi tumpuan kepada penyelesaian keseluruhan sistem pemindahan pelabuhan bahan pukal kering,
penyelidikan dan pembangunan, pembuatan, dan perkhidmatan
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Pengeluar sistem pemindahan penghantar bahan tersuai